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<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>ミリタリーNOW</title><link>https://military-now.com</link><description>いま起きている軍事・防衛ニュースを、わかりやすく深掘り。</description><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 18 Aug 2026 12:17:41 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://military-now.com/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>SM-3迎撃ミサイル、米国防総省が増産7年契約　日本のイージス艦にも直結</title><link>https://military-now.com/articles/sm3-boeing-rtx-production-contract.html</link><guid>https://military-now.com/articles/sm3-boeing-rtx-production-contract.html</guid><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>米国防総省がボーイング・RTXとSM-3迎撃ミサイルの主要部品増産で7年契約を締結。Block IIAは日米共同開発で、海自イージス艦にも搭載される装備です。日本への関わりを整理します。</description></item><item><title>米軍MQ-9リーパー、対イラン作戦で4分の1喪失　「無人機は安全」の誤解</title><link>https://military-now.com/articles/mq9-reaper-losses-iran-war.html</link><guid>https://military-now.com/articles/mq9-reaper-losses-iran-war.html</guid><pubDate>Tue, 18 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>米軍は対イラン作戦でMQ-9リーパー無人機を少なくとも45機喪失し、開戦前保有数の約25%に達しました。低速・低高度ゆえの脆弱性、13億ドル超の損失額、無人機=低コストという誤解を整理します。</description></item><item><title>フィリピンは「あぶくま型5隻」と発表　日本政府は隻数未確定、護衛艦移転の現在地</title><link>https://military-now.com/articles/abukuma-philippines-transfer-five-ships.html</link><guid>https://military-now.com/articles/abukuma-philippines-transfer-five-ships.html</guid><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>フィリピン国防相は2026年7月に海自あぶくま型5隻を受け取ると説明しましたが、日本防衛省は隻数と時期は引き続き協議中としています。何が合意済みで、何が未確定なのかを一次資料で整理します。</description></item><item><title>NATO、対ドローンに5年で400億ドル超　共同市場と「操縦者5倍」の狙い</title><link>https://military-now.com/articles/nato-40b-counter-drone-investment.html</link><guid>https://military-now.com/articles/nato-40b-counter-drone-investment.html</guid><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>NATO加盟国は2026年7月、今後5年間で対ドローン能力に400億ドル超を投資し、2027年末までにドローン操縦者の訓練規模を5倍にする方針を発表。共同調達市場と東部戦線での実証を整理。</description></item><item><title>米空軍YFQ-44AがAIM-120を実射　「無人戦闘機が自律攻撃」は誤解、CCAの現在地</title><link>https://military-now.com/articles/yfq44a-cca-aim120-live-fire.html</link><guid>https://military-now.com/articles/yfq44a-cca-aim120-live-fire.html</guid><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>米空軍のYFQ-44Aが2026年7月、AIM-120の実射試験を実施しました。試験の意味、武器発射を人間が決定する原則、YFQ-42Aとの違いを一次資料から整理します。</description></item><item><title>ミサイルではなくドローンをぶつける　米陸軍Bumblebee V2は対ドローン防空をどう変える？</title><link>https://military-now.com/articles/bumblebee-v2-counter-drone.html</link><guid>https://military-now.com/articles/bumblebee-v2-counter-drone.html</guid><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>米陸軍が評価するBumblebee V2は、爆薬ではなく敵ドローンへ直接ぶつけて無力化するマルチコプターです。520万ドルの初期契約、5億ドル上限のIDIQ、AI目標認識の現状を整理します。</description></item><item><title>ハリアーはどうやって垂直着陸した？ ペガサス1基の仕組みとF-35Bとの決定的な違い</title><link>https://military-now.com/articles/av8b-harrier-vectored-thrust-vs-f35b.html</link><guid>https://military-now.com/articles/av8b-harrier-vectored-thrust-vs-f35b.html</guid><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>AV-8BハリアーIIは、なぜリフトファンなしで垂直離着陸できたのか。ペガサス1基と4つの可動ノズル、短距離離陸を使う理由、F-35B LiftSystemとの違い、2026年の米海兵隊退役までを解説。</description></item><item><title>P-1とニムロッドMRA4、なぜ明暗が分かれた？ 国産4発哨戒機と英国の34億ポンド計画</title><link>https://military-now.com/articles/p1-vs-nimrod-mra4-development.html</link><guid>https://military-now.com/articles/p1-vs-nimrod-mra4-development.html</guid><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>海上自衛隊P-1は国産4発哨戒機として量産・配備が続く一方、英国ニムロッドMRA4は約34億ポンドを投じながら中止。新規開発と既存機改造、技術問題、機数削減、計画管理の違いから比較。</description></item><item><title>F-35Bがミラマーで墜落　日本の42機計画に影響は？ 原因未確定の今わかること</title><link>https://military-now.com/articles/f35b-miramar-crash-japan-impact.html</link><guid>https://military-now.com/articles/f35b-miramar-crash-japan-impact.html</guid><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>2026年7月31日、米海兵隊F-35Bがミラマー基地付近で墜落し、操縦士は約30mの低高度から脱出して生存。事故原因の未確定部分、日本のF-35B 42機計画と新田原配備への影響を整理。</description></item><item><title>豪州がAIM-260を米国外初導入へ　「最大450発」と7.36億豪ドルを混同してはいけない</title><link>https://military-now.com/articles/australia-aim260-first-foreign-operator.html</link><guid>https://military-now.com/articles/australia-aim260-first-foreign-operator.html</guid><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>オーストラリアがAIM-260 JATMの米国外初運用国へ。7.36億豪ドルの投資と米側承認上限の最大450発・31.6億米ドルは別の数字。搭載機、日本への示唆まで整理。</description></item><item><title>海自「ちょうかい」がトマホーク初実射　日本の反撃能力は何が変わった？</title><link>https://military-now.com/articles/chokai-first-tomahawk-live-fire.html</link><guid>https://military-now.com/articles/chokai-first-tomahawk-live-fire.html</guid><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>2026年7月29日、海上自衛隊の護衛艦「ちょうかい」がトマホークを初実射。最大400発の取得計画、反撃能力での位置付け、北朝鮮の反応まで整理。</description></item><item><title>F-47は本当に5年前から飛んでいた？ 「Xプレーン」と2028年初飛行の意味</title><link>https://military-now.com/articles/f47-xplanes-first-flight-2028.html</link><guid>https://military-now.com/articles/f47-xplanes-first-flight-2028.html</guid><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>米空軍F-47は本当に5年前から秘密飛行していたのか。飛んでいたのはF-47のためのXプレーンであり、本体の初飛行目標は2028年。2026年時点の開発状況を整理。</description></item><item><title>GCAPは本当に2年早くなる？ 「2033年配備」は未決定、巨大模型と英国実証機の正体</title><link>https://military-now.com/articles/gcap-2035-mockup-demonstrator.html</link><guid>https://military-now.com/articles/gcap-2035-mockup-demonstrator.html</guid><pubDate>Wed, 12 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>GCAPは2033年へ2年前倒しされるのか。2026年8月時点の公式目標は2035年。巨大模型、英国実証機、46億ポンド契約の意味を整理。</description></item><item><title>F-35B、なぜ垂直に着陸できる？ リフトファンと可動ノズルの仕組み</title><link>https://military-now.com/articles/f35b-how-vertical-landing-works.html</link><guid>https://military-now.com/articles/f35b-how-vertical-landing-works.html</guid><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>F-35Bが短距離離陸・垂直着陸できる理由を、LiftFan、3BSM、ロールポストの役割からわかりやすく解説。</description></item><item><title>たいげい型と原潜、どちらが強い？ 「20年vs1週間」では語れない潜水艦の隠密性</title><link>https://military-now.com/articles/taigei-submarine-vs-nuclear-submarine.html</link><guid>https://military-now.com/articles/taigei-submarine-vs-nuclear-submarine.html</guid><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>「20年vs1週間」で原潜と通常動力潜水艦は比べられません。たいげい型のリチウムイオン電池、公表されていない潜航持続時間、任務による向き不向きから違いを整理します。</description></item><item><title>山本五十六機はなぜ撃墜された？ 護衛零戦6機では防げなかった「海軍甲事件」の実像</title><link>https://military-now.com/articles/yamamoto-operation-vengeance.html</link><guid>https://military-now.com/articles/yamamoto-operation-vengeance.html</guid><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>1943年4月18日、山本五十六機はブーゲンビル上空で撃墜されました。暗号解読による日程把握、16機のP-38の長距離待ち伏せ、護衛零戦6機との情報格差を整理します。</description></item><item><title>「88ミリなら一発必中」は本当か？ 対戦車砲のカタログ性能と実戦の現実</title><link>https://military-now.com/articles/anti-tank-gun-myth-reality.html</link><guid>https://military-now.com/articles/anti-tank-gun-myth-reality.html</guid><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>8.8cm Flak 36は1,000ヤードでも約103mmを貫通できた強力な対戦車砲でした。しかし命中と撃破は別であり、地形と偽装を含む運用まで見ないと実戦は説明できません。</description></item><item><title>なぜ100年以上前の設計が今も現役？ M2重機関銃が消えない理由</title><link>https://military-now.com/articles/m2-browning-why-still-used.html</link><guid>https://military-now.com/articles/m2-browning-why-still-used.html</guid><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>1918年に源流を持つM2重機関銃は、なぜ今も現役なのか。12.7mmという役割が消えなかったこと、後継XM806より既存銃のM2A1改修を選んだ判断から解説します。</description></item><item><title>原子力空母エンタープライズ、ついに解体へ　なぜ「引退」から18年もかかるのか</title><link>https://military-now.com/articles/uss-enterprise-cvn65-dismantling.html</link><guid>https://military-now.com/articles/uss-enterprise-cvn65-dismantling.html</guid><pubDate>Sat, 08 Aug 2026 00:00:00 +0000</pubDate><description>世界初の原子力空母USSエンタープライズが本格解体へ。2026年7月の新契約は4億1849万7668ドル、完了は2030年9月予定。18年かかった理由を解説します。</description></item></channel></rss>
